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九江中國電梯行業(yè)的形勢
行業(yè)如何發(fā)展是每個行業(yè)人和企業(yè)家為關(guān)注的話題。2013年-2015年是行業(yè)發(fā)展歷史具有里程碑意義的三年。電梯協(xié)會的信息網(wǎng)1986年成立的時候,電梯需求量1萬臺,2015年已經(jīng)達到60萬臺。回顧歷史,我們?nèi)菀装l(fā)生拐點的是2008年金融危機,當(dāng)時年產(chǎn)量46萬臺,緊接著進入高速發(fā)展期,盡管基數(shù)很大,但是發(fā)展速度也是兩位數(shù)以上,在短短的三年中沖到70萬臺。但也正是在這三年,電梯行業(yè)失去了對產(chǎn)業(yè)調(diào)整的佳時期,如果沒有當(dāng)年四萬億的投入,把房地產(chǎn)推高,那么現(xiàn)在去庫存任務(wù)和產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象就要弱化的多。
江西電梯但實際上的發(fā)展軌跡是,2013年我國電梯保有量突破300萬臺,人均保有量達到平均水平,標(biāo)志我國垂直交通領(lǐng)域的新高度,不過這一成績既令人興奮,也令人思考。因為于此同時,行業(yè)20多年20%以上的增長率進入了換擋期,進入10%以上的中速發(fā)展階段,2013年增長率14%。2014年,在土地存量限期開發(fā)和在建住址累積總量急需完成這2個因素的推動下,電梯市場繼續(xù)保持著11.3%的高速增長,總產(chǎn)量達到了71.4萬臺,出口接近7萬臺,出了我們的預(yù)期,達到歷史的高峰。現(xiàn)在可以確認,2014年的71.4萬臺總產(chǎn)量,是中國電梯行業(yè)歷史上的產(chǎn)量頂點,這一年中國電梯保有量達到365萬臺。
認識到,中國電梯總產(chǎn)量已經(jīng)達到電梯總產(chǎn)量的65%-70%,中國電梯行業(yè)總產(chǎn)能已經(jīng)突破140萬臺,是總需求的1.3倍,產(chǎn)能過剩已成為不爭的事實。如果按國內(nèi)需求量和出口10%的比例測算,產(chǎn)能過剩幾乎一倍。2015年是電梯行業(yè)的拐點年,根據(jù)上半年統(tǒng)計,訂單總量比2014年同期出現(xiàn)明顯的下滑趨勢。目前已經(jīng)基本可以確定2015年將是電梯發(fā)展史上個負增長年,1990年出現(xiàn)過負增長,只有一年。然而,根據(jù)房地產(chǎn)的趨勢來看,這次負數(shù)出現(xiàn)不會再反彈,明年仍然會出現(xiàn)微量下降趨勢。
從房地產(chǎn)業(yè)來看:上半年業(yè)務(wù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明新增建筑設(shè)計合同下降了47%,建筑機械效率下降51%。可預(yù)見電梯未來幾年,電梯行業(yè)以市場增量的時代結(jié)束了,以市場剛行需求重新配置的年代來到了。制造企業(yè)間的競爭方式和企業(yè)發(fā)展模式將出現(xiàn)重大改革。
如何做?認清形勢、主動作為、調(diào)整結(jié)構(gòu)。
對于房地產(chǎn),簡單來說有三大精神:一穩(wěn)定房地產(chǎn)市場;二去庫存,待售住房按現(xiàn)有銷售速度和銷售比例,預(yù)期需要44個月;三調(diào)結(jié)構(gòu)、促發(fā)展。
如何來看行業(yè)的拐點?這遲早要來,遲到不如早到,早到不如早知道,早知道不如早準(zhǔn)備。歷史不能改變,但反思。如果這發(fā)生在2008年,電梯行業(yè)就不會有這樣嚴重的產(chǎn)能過剩和產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)嚴重不合理的狀況,這是我們應(yīng)該吸取的經(jīng)驗教訓(xùn)。
目前中國電梯行業(yè)嚴重不合理,制造業(yè)盈余太多、服務(wù)也虧欠太多,電梯是制造與服務(wù)并重的行業(yè),未來服務(wù)業(yè)將重于制造業(yè)。在歐美發(fā)達,電梯服務(wù)業(yè)占60%-70%,制造業(yè)30%-40%。
江西電梯未來電梯產(chǎn)業(yè)的特征是后市場增量逐年上升,保有量越多市場需求越大,梯齡越長價值越高,維保、維修、改造市場將量彌補制造業(yè)的減量。因此,電梯行業(yè)仍然是產(chǎn)值總量不斷上升的行業(yè),發(fā)展前景依然光明,但發(fā)展模式將出現(xiàn)重大變革,主要表現(xiàn)在兩個方面:、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進入調(diào)整期,即以制造業(yè)為主逐步調(diào)整到以服務(wù)業(yè)為主。以日本為例,電梯服務(wù)也占比72%-75%。我國電梯行業(yè)發(fā)展歷史較短,因而梯齡普遍較短,目前屬于制造業(yè)大于服務(wù)業(yè)的階段,但由于每年新增的電梯增量巨大,以及使用頻率使用強度太大和服務(wù)資源不足等原因,將行業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型,相應(yīng)的與相關(guān)的政策和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的提高,也將這一進程。所以說,目前在這樣一個時期非常有利于我們行業(yè)進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進入調(diào)整期。隨著產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的提高和新技術(shù)的發(fā)明應(yīng)用,以及市場個性化要求的增多,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向、可靠、安裝維保方便、節(jié)能、、智能化發(fā)展,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)必將出現(xiàn)重大變化,對企業(yè)核心競爭力提出嚴峻挑戰(zhàn),無創(chuàng)造力的僅依靠模仿而生產(chǎn)的企業(yè)將被淘汰出局,創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展從概念層次進入實質(zhì)層次。
回顧電梯30多年的近代發(fā)展史,每一次產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整,無不伴隨著技術(shù)的創(chuàng)新。而技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的提高全面推進了行業(yè)的技術(shù)進步。
電梯行業(yè)的中國制造2025.中國制造2025是參照德國的工業(yè)4.0,針對中國制造業(yè)大而不強,效率和效益不高的突出問題制定了這樣的計劃,要從根本上改變制造的路線和格局,我們的戰(zhàn)略目標(biāo)是立足國情、立足現(xiàn)實、力爭通過三步走實現(xiàn)制造強國。電梯行業(yè)實現(xiàn)制造2025具有重要意義和豐富的內(nèi)涵,實現(xiàn)產(chǎn)品個性化和多遠化,沒有真正意義的柔性生產(chǎn)是無法做到的。目前在用的是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品自動化生產(chǎn)線,對未來個性化、小批量、多品種的需求是很難滿足的,因此電梯行業(yè)任重而道遠。
中國電梯行業(yè)發(fā)展空間依然廣闊,要充滿信心。之所以這么說有充分的理由:1.電梯產(chǎn)品的特征決定了逐年增大的后市場,到2015年底中國電梯保有量將突破400萬臺,維保、維修、改造增加的產(chǎn)值增量將大于新增電梯的減少量。2.梯齡過15年以上的電梯累積量增多,改造量將大幅上升。3.政策性的淘汰和標(biāo)準(zhǔn)的提高將制造新的增量。4.公共交通、公共建筑和人口城鎮(zhèn)化的剛醒需求,仍將創(chuàng)造新的增量。在這樣的情況下,現(xiàn)存的500多家制造企業(yè)和8000多家維保企業(yè),將在這一輪的產(chǎn)品調(diào)整和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整過程中,按照市場資源配置重新進行分配,經(jīng)過淘汰使行業(yè)進入的發(fā)展。終在新得形勢下達到一個新的平衡,行業(yè)能夠進入可持續(xù)的發(fā)展軌道,留下來的將占有多的市場資源,發(fā)展快。
江西電梯但實際上的發(fā)展軌跡是,2013年我國電梯保有量突破300萬臺,人均保有量達到平均水平,標(biāo)志我國垂直交通領(lǐng)域的新高度,不過這一成績既令人興奮,也令人思考。因為于此同時,行業(yè)20多年20%以上的增長率進入了換擋期,進入10%以上的中速發(fā)展階段,2013年增長率14%。2014年,在土地存量限期開發(fā)和在建住址累積總量急需完成這2個因素的推動下,電梯市場繼續(xù)保持著11.3%的高速增長,總產(chǎn)量達到了71.4萬臺,出口接近7萬臺,出了我們的預(yù)期,達到歷史的高峰。現(xiàn)在可以確認,2014年的71.4萬臺總產(chǎn)量,是中國電梯行業(yè)歷史上的產(chǎn)量頂點,這一年中國電梯保有量達到365萬臺。
認識到,中國電梯總產(chǎn)量已經(jīng)達到電梯總產(chǎn)量的65%-70%,中國電梯行業(yè)總產(chǎn)能已經(jīng)突破140萬臺,是總需求的1.3倍,產(chǎn)能過剩已成為不爭的事實。如果按國內(nèi)需求量和出口10%的比例測算,產(chǎn)能過剩幾乎一倍。2015年是電梯行業(yè)的拐點年,根據(jù)上半年統(tǒng)計,訂單總量比2014年同期出現(xiàn)明顯的下滑趨勢。目前已經(jīng)基本可以確定2015年將是電梯發(fā)展史上個負增長年,1990年出現(xiàn)過負增長,只有一年。然而,根據(jù)房地產(chǎn)的趨勢來看,這次負數(shù)出現(xiàn)不會再反彈,明年仍然會出現(xiàn)微量下降趨勢。
從房地產(chǎn)業(yè)來看:上半年業(yè)務(wù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明新增建筑設(shè)計合同下降了47%,建筑機械效率下降51%。可預(yù)見電梯未來幾年,電梯行業(yè)以市場增量的時代結(jié)束了,以市場剛行需求重新配置的年代來到了。制造企業(yè)間的競爭方式和企業(yè)發(fā)展模式將出現(xiàn)重大改革。
如何做?認清形勢、主動作為、調(diào)整結(jié)構(gòu)。
對于房地產(chǎn),簡單來說有三大精神:一穩(wěn)定房地產(chǎn)市場;二去庫存,待售住房按現(xiàn)有銷售速度和銷售比例,預(yù)期需要44個月;三調(diào)結(jié)構(gòu)、促發(fā)展。
如何來看行業(yè)的拐點?這遲早要來,遲到不如早到,早到不如早知道,早知道不如早準(zhǔn)備。歷史不能改變,但反思。如果這發(fā)生在2008年,電梯行業(yè)就不會有這樣嚴重的產(chǎn)能過剩和產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)嚴重不合理的狀況,這是我們應(yīng)該吸取的經(jīng)驗教訓(xùn)。
目前中國電梯行業(yè)嚴重不合理,制造業(yè)盈余太多、服務(wù)也虧欠太多,電梯是制造與服務(wù)并重的行業(yè),未來服務(wù)業(yè)將重于制造業(yè)。在歐美發(fā)達,電梯服務(wù)業(yè)占60%-70%,制造業(yè)30%-40%。
江西電梯未來電梯產(chǎn)業(yè)的特征是后市場增量逐年上升,保有量越多市場需求越大,梯齡越長價值越高,維保、維修、改造市場將量彌補制造業(yè)的減量。因此,電梯行業(yè)仍然是產(chǎn)值總量不斷上升的行業(yè),發(fā)展前景依然光明,但發(fā)展模式將出現(xiàn)重大變革,主要表現(xiàn)在兩個方面:、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進入調(diào)整期,即以制造業(yè)為主逐步調(diào)整到以服務(wù)業(yè)為主。以日本為例,電梯服務(wù)也占比72%-75%。我國電梯行業(yè)發(fā)展歷史較短,因而梯齡普遍較短,目前屬于制造業(yè)大于服務(wù)業(yè)的階段,但由于每年新增的電梯增量巨大,以及使用頻率使用強度太大和服務(wù)資源不足等原因,將行業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型,相應(yīng)的與相關(guān)的政策和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的提高,也將這一進程。所以說,目前在這樣一個時期非常有利于我們行業(yè)進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進入調(diào)整期。隨著產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的提高和新技術(shù)的發(fā)明應(yīng)用,以及市場個性化要求的增多,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向、可靠、安裝維保方便、節(jié)能、、智能化發(fā)展,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)必將出現(xiàn)重大變化,對企業(yè)核心競爭力提出嚴峻挑戰(zhàn),無創(chuàng)造力的僅依靠模仿而生產(chǎn)的企業(yè)將被淘汰出局,創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展從概念層次進入實質(zhì)層次。
回顧電梯30多年的近代發(fā)展史,每一次產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整,無不伴隨著技術(shù)的創(chuàng)新。而技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的提高全面推進了行業(yè)的技術(shù)進步。
電梯行業(yè)的中國制造2025.中國制造2025是參照德國的工業(yè)4.0,針對中國制造業(yè)大而不強,效率和效益不高的突出問題制定了這樣的計劃,要從根本上改變制造的路線和格局,我們的戰(zhàn)略目標(biāo)是立足國情、立足現(xiàn)實、力爭通過三步走實現(xiàn)制造強國。電梯行業(yè)實現(xiàn)制造2025具有重要意義和豐富的內(nèi)涵,實現(xiàn)產(chǎn)品個性化和多遠化,沒有真正意義的柔性生產(chǎn)是無法做到的。目前在用的是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品自動化生產(chǎn)線,對未來個性化、小批量、多品種的需求是很難滿足的,因此電梯行業(yè)任重而道遠。
中國電梯行業(yè)發(fā)展空間依然廣闊,要充滿信心。之所以這么說有充分的理由:1.電梯產(chǎn)品的特征決定了逐年增大的后市場,到2015年底中國電梯保有量將突破400萬臺,維保、維修、改造增加的產(chǎn)值增量將大于新增電梯的減少量。2.梯齡過15年以上的電梯累積量增多,改造量將大幅上升。3.政策性的淘汰和標(biāo)準(zhǔn)的提高將制造新的增量。4.公共交通、公共建筑和人口城鎮(zhèn)化的剛醒需求,仍將創(chuàng)造新的增量。在這樣的情況下,現(xiàn)存的500多家制造企業(yè)和8000多家維保企業(yè),將在這一輪的產(chǎn)品調(diào)整和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整過程中,按照市場資源配置重新進行分配,經(jīng)過淘汰使行業(yè)進入的發(fā)展。終在新得形勢下達到一個新的平衡,行業(yè)能夠進入可持續(xù)的發(fā)展軌道,留下來的將占有多的市場資源,發(fā)展快。
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